短足ライダー日記　　　　　　　　　　　発進　滋賀　　

後10年ﾊﾞｲｸ乗れたらいいな～～　（告白日記ではなく、どくはく日記）

今はＧＳ1200ｓｓ乗ってま～す。

155cmで乗れる次のリッターﾊﾞｲｸ探してま～す
　（サスを250になんてのは無しですよ・・・泣）
2005年7月11日　　恥じまり恥じまり～～
ＧＳ１２００ＳＳ　　　　ＺＲＸ1100　　　　稲妻1200
今年の春で１6年目
油冷乗りになって、なんの因果か10年
14万ｋｍ超えました。

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2008/6/27

「回転すあげれずーー；」　　毒

ＯＨして、初めてオイル交換少し早めにしたら、

やっぱりオイル減りは治ってなかった。

また、修理に出すのをためらってますーー；
修理してる間乗れね～だすもんねーー；
最初はバイトで、街乗りだったから減らんかったのかな～
2000ｋｍ越えて、匂いが気になえい、減ったと思ったんですが、
無実だと言われ、被害妄想やったんやね～と・・・笑

その数百ｋｍ走ったあと、
少し早かったけど、オイル交換したら、
３００減ってるといわれ、足したーー；

細かい峠は回転数上げるからか？

足しただけで、そんままです・・・

そのままです・・・・泣

乗りたいけど、乗れない・・・

またカーボンがたまるんやよね～　　泣

ここ六年、はずればかりや～～泣

投稿者: 志津

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この記事へのコメント一覧

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投稿者：志津

2008/7/1 18：16

やぶいちさん、
暖気中、バイクの後ろで、支度してると
鼻が痛いですーー；サイレンサーがーー；
２ストみたいですーー；
エアクリ？
以前、稲妻1200のころ、エアーフィルターが、オイルの漬かってたこと、結構ありましたけど、そんでも、減ってるて解るレベルじゃなかったですよーー；
減るだけなら、コマメに足せばよいんだけど、カーボンが、鬼のようにたまるとーー；
つらいよ～～　

http://pink.ap.teacup.com/2582/

投稿者：やぶいち

2008/6/30 22：10

どこかの配管から漏れてたらそのへんに
油染みが出来てそうな気がしますけど・・
何しろ牛乳瓶１．５本分が漏れてる訳
ですから。油冷と言えど、オイルが減る
原因は外に漏れるか中で燃えちゃうか
はたまたブローバイから物凄い量が
吐出してるかのいずれかだと思います。
まさか、エアクリがベトベトって事は
無いですよね？

http://yabuichi.moe-nifty.com/good_good_/

投稿者：志津

2008/6/30 21：46

蘭さん、
ぶん回すとか、
攻める走りとは、私のは無縁の走りなんですけどね＾＾；
三速以上使わない道走るので、それが駄目なんでしょうかね。私にＧＳがあってなかったのかもしれないですね。
私には、250あたりのバイクで、ギアーチェンジ頻繁にして走るのが、向いてるのかもしれないですね。
今は減ったことより、
それで、カーボンがたまらないかが、心配です。
今回だけはどうしてみ１０万ｋｍ乗りたいんですよーー；

http://pink.ap.teacup.com/2582/

投稿者：蘭

2008/6/29 23：27

油冷ですからエンジンとは限りませんよ。
冷却配管から液漏れするのはどのバイクにも
よくある事だから、それが原因なら案外軽症。
事あるごとにまずエンジンを疑うのは悪い癖、
高速でも3速以上入れたくないとか、故障では
なく連続高回転で燃焼してるだけかも。
新車コンディションを求めるならレッド固定は
押さえた方がいいですよ。GSを長持ちさせたい
のかブン回したいのかどっちかにせんとね。

投稿者：志津

2008/6/28 15：46

やぶいちさんーー；
結局治ってなかったですよーー；
ＯＨ後も目が痛いな～とは思ってたんですけど、こんなもんだといわれてたのでーー；
パーツリストには、バルブガイドってなかったような～汗汗

急激に300ｃｃ減ったみたいで、
今は乗るのが不安です
カーボンたまるでしょうしね。
私、クレーマーみたいで・・・

疲れましたーー；

http://pink.ap.teacup.com/2582/

投稿者：やぶいち

2008/6/27 21：35

こんばんは～！
停めてる時にオイルが垂れていなければ
上がっているか、下がっているかですが
ＯＨで幾らなんでもピストンリングは
換えてる筈ですから・・・・
交換されたパーツにバルブガイドって
入っていましたかぁ？もし無いようでしたら
オイル下がりが考えられますが・・・
これ、絶対にクレーム言えると思うん
ですよネェ。

http://yabuichi.moe-nifty.com/good_good_/