楽しかったあの頃

頼まれていたカッティングシートをお買い物に行ったので、これであとは機体番号を貼り付ければ試合に出れるはず。



チキンなので50cmしか買ってないわけで、足りないって突込みが来たらまた追加で買いに行ってこよう。


昨日の続きを書こうと思ったけど先送りしよう。


冬の間に鍛えておけば、春になって幸せになれると言われたので頑張って漕がないと。
入れ替えたい部品はあるものの、いまいち踏み切れないのでとりあえず持ってる人に借りてみるに限る第一弾。


SPDペダル最高峰XTRのPD-M985。

踏み込む部分の接触面積が広いってのが売りなので、最近「ひっかけてるだけ」のSPDペダルがちょっと気になったので試してみたかったんだ。そもそもロードならSLにしろとか、違うビンディングあるだろっていう突っ込みはスルーだ。


とりあえずジャブ程度に50kmだけ走って試してきた。
正直ペダルなんぞでそんなに変わるわけが、とちょっと思ったけどそんなことは無かった。
漕ぎ始めると普段使ってる最低グレードのSPDペダルとの違いが一目瞭然すぎる。これが最高峰グレードの実力らしく、いい値段するのも納得だ。

剛性感が溜まらないし、なにより回転が軽くて踏み込むだけで気持ちいい。このフィーリングが速度に転化されるかは別として、4倍の値段を出す価値は大有りだ
安物のSPDペダルを指差して「それ足置きだろ？」と罵れるレベル。
この気持ちよさは踏面の広さの問題とペダルとしての出来の違い、どっちの比率が大きいんだろう。。
ケージのないM980のほうが70gくらい軽いから、どっちがいいのかちょっと悩ましい。
ただケージがついたM985のほうが圧倒的にかっこいいから選択を困難にしやがる。

ちなみにロード用の片面SPDは「かっこよくない・美しくない」という理由で選択肢に入らない。


でもこれ、ナニカの弾みでSLとか試しちゃうとそっちに浮気したくなるんだろうな…