Life on the Surf Boat

昨日の続きですが、
そうやっていろいろ気を使いながら、
ポイントをウロウロするわけです。
それもこれもサーフィンを楽しむという目的のためなのです。

元来サーフィンというものは純粋に遊びとして始まったものだと思います。
ですから、楽しめないのはサーフィンではないのかもしれません。

プロのサーファーは職業ですから、アマチュアほど純粋に遊びだけではないでしょうが、
それでも職業としてみれば、かなり楽しい職業ですね。
一生懸命仕事としてサーフィンしていても、遊びにしか見えないですから。

この辺は狩猟（仕事）にルーツを持つカヤックとは大きく違いますね。
北方由来のカヤックはイヌイットの狩猟道具。
南方発祥の丸木船カヌーは釣や移住のための道具だったんでしょう。
だからなんとなくそれ自身だけではなかなか完結しないところがある。
ただ漕いで終わるということはまれで、
カヌーでツーリングとか、シーカヤックでトローリングとか、ポロ競技だとか、
あげくは狩猟で転覆した際のエスキモーロールの技術向上だけを競う
グリーンランドスタイルなんてのまである。
やはりルーツがお仕事の道具だったからなのではないのか。

でもサーフィンは違う。純粋に遊びだ。
サーフカヤックだけのコンペが今回国内で初めて開催されたわけですが、
これでようやくカヤックはお仕事の役目を降りて、純粋に海でのお遊びだけの
道具になったのかもしれない。
川の世界ではすでにロデオ競技が普及していたので、一足先にお遊びだけの世界に足を踏み入れていたのでしょうが、
海で、ただ単純に波に乗ることが楽しいというわかりやすいお遊びの道具、
それがサーフカヤックなのですね。
ていうことは２点台のライディングも７点台のライディングも
本人が楽しければそれなりに意味があるんだろうね。
でも７点台の楽しみには満足感というボーナスもついてくるね。
それって最高だよね。


競技開始直前！真剣な表情の福支部の波乗りサムライ達

ネタがありませんが、早めに次行きます。
サーフカヤックと私、シーカヤックと私という風に
テーマを決めて書くのも一興かと思いましたが、
あまり深く考えてないので、今思いついたことを。

サーフカヤックをやり続けていると少なくともタブロイド思考型人間からは
脱却できます。
サーフィン全般に言えることかもしれませんけど、
ポイントや波に恵まれた宮崎のようなところでは問題ありませんが、
福岡のような不定期にしかいい波に出会えない場所では、
「今日は波がいい→サーフィンしよう→楽しい」というような単純な結果はありえません。
「今日は波がいい→サーフィンしたい人が多い→ポイントが混み合う→トラブルが起きやすい→今日はやめておこう→でもとにかく行くだけ行ってみよう」
というような感じです。
で、
時間帯を変える、ポイントをずらすなどの方法を模索し、
「皆が入る前に入ろう→それがだめなら人が減るまで待とう→人が減らなければ人がすくないポイントで入ろう→いっそのことクローズしそうな場所で入る→逆にサイズのより小さいポイントで入る」等々考えを巡らせて、
最終的にどこかで入るわけですが、そこにいたるまでの思考過程は
かなり複雑な判断を次々としていくことになります。

一見脳天気なアホ丸出しサーフカヤッカーであっても、
決してタブロイド思考の単純人間ではないのだ。
それが言いたかったのです。

シーカヤックの大会は漁業関係者の方々のご厚意が必要なように、
サーフカヤックの大会はサーファーの方々の協力が得られてこそ開催できます。

宮崎カップはＮＳＡ宮崎支部の全面協力で素晴らしい大会になりました。
宮崎の誇るサーフスポット木崎浜のメインポイントを終日借り切って
サーフカヤックのためだけに使えるなんて、
よくぞ開催できたものです。
サーファーの方々の素晴らしい寛大さ、そして海を愛する仲間の連帯意識、
涙が出そうなくらい感激してしまいました。


初めて入った木崎浜のメイン階段下ポイントは、
無風、クリーン、サイズ腹〜胸、セットで頭と
最高の大会コンディションでした。
参加できたことに感謝しています。

大会結果はsurfin boardの方に書き込んだので
読んでください。


私のチーム「サザレン福支部」は１１名で参加、
参加チームでは最大のグループでした。
数だけでも協力できてよかったです。

さらに私、情けないことに１回戦で落ちる、いわゆる一落ちというヤツを
やってしまいかなりヘコみました。
開始のホーンに気付かず４分ロスしてしまい、
あせってしまい、しかも波がプアなＢポイントと相まって、
最悪の出だしでした。
ところが敗者戦があって、終わってみればコンソーレション優勝！
ヤッホーでした。
スープライドは得点にならないと聞いていたので、そういう見切りをつけて
プルアウトする乗り方にしていたのですが、
スープも乗り継いで再びクリーンに出るまで頑張ったらポイントをとれると
コンソレ決勝の前に分かったので、
できるだけアウトから乗り、最後まで乗り切ってしまう戦術に変更。
どうにか福支部キャプテンの面目を保てました。
ありがとうございました。

勝浦はオンショアまともで恋の浦へ移動。
やや風裏かと思いきやひとたび外海をめざせば烈風の
洗礼を浴びまくる。
傍らには東映映画を彷彿の玄界灘の磯岩に叩きつける波飛沫。
彼方は津波練者衆か、此方佐々漣か。
此処海で入水なさるか？馴染みの波乗り男の言葉に頷き
竿持ち船担ぎ、福支部、ペンギーノ両チームで突撃入水なれど、
沖出しハード、デングリモングリ綱渡り的パドリングの世界。
もはや変態遊びの域を超えられず、
１時間足らずで撤収。
鉄人Ｋ村突撃メカ人間様のみさらに１時間粘るも、
哀惜の連続３回転ダンパーロールで派手に散る。
各自１，２本はいいライディングもそこここに見られたも、
そのライディングにいたるまでの苦闘の歴史を誰が知る、嗚呼恋の浦。







今日のバカ沈な男女達のアホタレな画像はココ↓

嗚呼恋乃浦

奈多漁港。

午前中、フィッティングをいじったアポロＳのテストがてら浮かんだが、
ほとんど乗れそうな波は入っておらず、
ビーチ際のブレイクでテイクオフ〜ワンターンで暇つぶし。
Ａさん基準では頭サイズ？

波が無いときは我慢できないくらい長い。
ロールとかバックサーフィンの真似事とかして気を紛らすも、
やがて飽きてきたので、上がったが時計を見ると入ってから２時間。
少し風が吹き始めたので、いくぶんサイズアップしそうな予感は
あったが、家内と昼飯の約束をしたので今日の海タイムは終了。

アポロＳのフィッティング。
１　サイブレイスの裏側のウレタンが剥がれかけていたのを再接着。

２　センターのウレタンを切り離し、間にビルジポンプが収まるように
　　加工。
（実はこの作戦はポンプが電池を交換しても動かなかったのでボツとなる。さあ困った。）

３　大腿部の裏側あたりをサポートするフォームの追加。

　これは結構いい感じ。自然に足位置が安定する。
４　左膝の当たる部分にクッションを貼り付けた。（画像なし）
　右側は以前貼り付けたものがそのまま残っているが、左側はロールでよく使うため
剥がれてしまっていた。
もともと快適なＳではあるが、ここまでくると胎内にいるような心地よさになった。

昼飯を食いに妻と芦屋までドライブ。
ヤリイカを食った。
新鮮でボリューム満点、ここは穴場中の穴場なのかも。

お店の前はすぐに海。
北風が強まり、芦屋は風につぶされジャンクだった。


帰りは、葡萄の木〜波津〜勝浦と寄り道しながら帰宅。

葡萄の木でパンとソーセージを買った。

勝浦は風が最強になっちゃってて、誰も浮かんでませんでした。

真オンだからか？ウインドもいない。

帰宅後、なお昼飯の満腹感が抜けきれないので、歩きに行ってきました。
さすがに疲れた。ほぼ復調したか？やや微妙。

この分では明日はハードジャンク確定。
とりあえず撃沈されに行くだけは行ってみます。
勝浦で福支部作戦会議を１０時からやりましょう。