2018/11/17  8:33

県民の日 1日フリーきっぷで B  西武電車

安比奈線跡、新宿線の記録、川越を少々散策し、一挙秩父路へ。
芦ヶ久保で途中下車し、恒例の昼食を。

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道の駅 果樹公園 あしがくぼ  舞茸天そば

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そして秩父へ。
途中の横瀬で。車内からの撮影、逆光と最悪の酷い画像ですが…

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廃車となった 9001F は相変わらず留置中。
ただ、クハ9001 の正面貫通ドアは撤去されたのか、シートで養生
クハ9001 と モハ9901 の間のホロはありませんでした。
この9001F、この週末17日(土)・18日(日)の
『 ちちぶ車両基地酒場 2018 in 横瀬 』
の際に車内で飲食ができるそうです。
ピンクの 9000系は、イベントの後には解体されるようですが…

西武秩父到着後は、以前でしたら仲見世通りも楽しかったのですが
『 祭の湯 』 になり…

レトロな秩父鉄道お花畑駅へ

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今年はSLパレオエクスプレスが運転されていないのが残念でした。

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やって来たのは元東急8090系の7500系でした。

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2018/11/15  19:28

県民の日 1日フリーきっぷで A  西武電車

1日フリーきっぷの乗り歩き、安比奈線跡を見に行く前に、少々記録を
することに。時間は8時でしたので、ちょうど朝のピーク時ですので
次々とやってまいります。

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クモハ2453 所沢駅

所沢駅はグランエミオの拡張工事などで、かなり暗い感じになって
しまいました。効率良く撮影する為、隣の航空公園駅へ。

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クハ2093

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クハ2412

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クハ2622

2521F はまだベンチレーター残存です。

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クハ2406

次から次へと 2000系がやってきます。
主力は 2000系と言った感じです。

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10000系

池袋線・秩父線に 001系が登場、10000系と置き換えられるようですが
新宿線のレッドアローはどうなるのでしょうか?
それとも拝島ライナーのように、40000系に変わるのでしょうか?

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クハ2418

これに乗って、南大塚に移動です。

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南大塚駅の 『 きっぷうりば 』 の案内板、懐かしい雰囲気です。

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クハ30005

南大塚駅構内はやはり、かなりゆったりです。

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クハ2406

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クモハ2405

川越の町並みを少し見学した後、秩父へ向かって移動です。
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2018/11/14  21:29

県民の日 1日フリーきっぷで @  西武電車

今日は 『 埼玉県民の日 』 と言うことで、こんな便利な
きっぷが発売されていました。
既に恒例となっていますが…

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これで川越も秩父も乗り放題って言うのはありがたいですね。

今回は殆ど降りたことの無い 『 南大塚 』 で下車してみることに
しました。
安比奈線が正式に廃線になることが決定しましたので、その跡を
見られるのもいつまででしょうか?
既に撤去された部分もあるようですが…

駅近くの部分だけでも記録しておこうと思いました。

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まずは、南大塚駅下りホーム脇の側線跡です。
レールは撤去されています。

次に国道16号線との交差部分です。

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国道部分は以前からレールは撤去、舗装されてしまっていますが
道路の端すれすれの部分には僅かにレールが残っていました。

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枕木は雑草や土で覆われ、レールもかなりデコボコです。
駅近くに戻ります。

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こちらは南大塚駅本線からの分岐部分ですが、道路との交差部分は
レールがそのまま残っています。

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不思議なもので、道路から敷地に入った僅かな部分にはPC枕木も
バラストも綺麗に残されていました。

安比奈線の跡が撤去されるのも時間の問題かも知れません。
また機会があったらこの先も行って見たいものです。

『 県民の日 1日フリーきっぷ 』 の乗り歩きは続きます。
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2018/11/4  7:20

ちょっと多摩川線を見に (*^.^*)  西武電車

多摩湖線と多摩川線にはカラフルな電車が走っていますが…
なかなか見に行く機会が無い中、行ってみることに。
そんな多摩川線は何年ぶりでしょうか?
確か駅名が変わった頃で、まだ旧101系が活躍していた頃でした。
もちろんまだ武蔵境駅は高架化されておらず、多摩川線は中央線の
一員のように発着していました。

さて、今回のメインのお目当ては、赤電だったのですが、1分前に
発車した直後だったようでした。
やって来たのは

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241F 伊豆箱根カラー 武蔵境駅

赤電とは北多磨駅白糸台駅にて交換とのことでした。

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247F 赤電カラー 北多磨駅白糸台駅

本来はこの赤電に乗車予定だったのですが、西武線、中央線のダイヤの
乱れの影響で乗車はできませんでしたが、何とか撮影できましたので。

さて、当日は移動の際には
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こんなきっぷを利用しました。
もうスタンプラリーって終わっていると思っていましたが、また他の
スタンプラリーが始まったようです。
残念ながら、多摩川線は利用できませんが。

そんな合間に撮影できたのは

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38105F 小平駅

『 ぐでたま 』 ラッピング編成が新宿線に移動していましたので、
クハ38105の方の違った顔も見られました。

そしてやっぱり新宿線系統では、旧2000系の活躍も

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2121F 東村山駅

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クハ2003 西武新宿駅

新宿線にはオリジナルの6000系もありますので。

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左:クハ2095,右:クハ6101 所沢駅

この日は入間基地の航空際の影響で、池袋線は遅延続きでした。
以前にも、東急と相互乗り入れを始めた年には大幅なダイヤの乱れに
より、直通運転が中止になったこともありました。
何とかならないものでしょうか?
まあ1日フリーきっぷのおかげで、乗り降りは自由でしたので (*^o^*)

さて、他の用事もあって久々に乗った京王線ですが

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もう何年ぶり、いや何十年ぶりでしょうか?
当時の主力車両6000系は既に去り、KTRロゴも無くなってしまいました。
更に種別も『準特急』とやら判りにくいものも登場したりと…
『準急』だったらまだ判るのですが、どうやら『特急』と『急行』の
間のような存在のようです。
西武線からの乗換えで多磨霊園駅に行きましたが、通過列車ばかりで
相当待たされた感じでした。
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2018/11/1  19:32

秋の空  My Life

早くも今年も残り僅か2箇月となってしまいました。
10月は天候もすっきりとしなかったよう…
そんな10月のある日の青空
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障害物が無ければ、海と白波と勘違いしそうな空

そしてこちらは今日の朝、
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11月に入り、朝の寒さは一段と厳しく、また夜明けも遅くなりました。
東の空の雲と日の出による幻想的な空となりました。
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タグ: 青空  朝焼け



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